HOT ! 一*様 JB64 津田レーシング ハイパーマフラー Tsuda Racing Online Shop＿津田レーシング

Tsuda Racing Online Shop＿津田レーシング。楽天市場】津田レーシング DAMSEL JB64 ハイパーマフラー【スズキ 新型。楽天市場】津田レーシング DAMSEL JB64 ハイパーマフラー【スズキ 新型。ご覧頂きありがとうございます。Tsuda Racing DAMSEL JB64 ハイパーマフラー のパーツレビュー。JB64をオフロード用にした為マフラー交換をしました。ワークスベル ショートボス 543s。このマフラーは、多少オフロード走行もしましたので、テールエンド下側に傷があります。ナルディクラシックステアリング33φ。上や後からはほとんど見えません。スズキ スペーシア MK５３Sハンドル。津田レーシングのマフラーは、性能重視の、音量控えめのマフラーになり、音量は、純正マフラー＋α程度で、低温重視の音です。14インチディープディッシュアルミ製、コーンブラックスポーク、JDM、ドリフト。傷等は、写真にてご確認下さい。Nardi ウッド製　ステアリングホイール。音量は控えめです。ナルディウッドハンドル 4本スポーク 限定値下げ中。(やや低音)中間パイプから交換の性能重視梱包発送たのメル便（8600円）予定にて発送落札者の負担はありません下記、津田レーシングHPより転載JB64から搭載された新型エンジンは、燃費重視のためセンターパイプの径が極端に細くなっており、どうしてもつまり感が出てしまいます。MOMO チューナー ブラック 33パイ ハンドル レッドステッチ。DAMSELハイパーマフラーはセンターパイプを42.7φ、テールパイプを50φに拡大。MOMO RACE 35パイステアリング。それによりノーマルエンジンにあったつまり感やもたつきが改善されるだけでなく低速トルクが強調され、高回転での伸びも実現されました。【送料込】希少品☆美品☆MOMO ジャッキー・スチュワート ステアリングホイール。低く太くなった排気音は欧州車のような響きに。OMP ステアリングホイール 黒 33。JQR認証プレートも取得しており、車検にも対応しています!マッドフラップがついている場合は出口が一部干渉しますので切る取る加工が必要になります。【価格相談可】NARDI TORINO ウッドステアリング　パジェロ　ジムニー。（干渉具合はマッドフラップによって異なります）